Препятствия Продолжаются

Пороги
Пороги

Какими бы небыли обстоятельства, но если ты оказался на реке весной, в половодье учший вариант выжить – это переждать когда вода спадет. Это может быть от нескольких дней на не больших реках и до несколько недель на более крупных. Казалось бы тихая и спокойная река, большая… ошибочное мнение, что такая река тихая и спокойная. Чем больше воды, тем она сильнее и неуправляема. Когда ты плывешь по середине такой большой реки, расстояния скрадывают скорость, но приблизившись к берегу, ты вдруг замечаешь, что скорость достаточно велика. Достаточно для того, чтобы перевернуть твое плавсредство, бросить на камни и разбить или затащить на кусты и ветки…

Весной, многие реки, выходя из берегов, устремляются по более короткому пути, спрямляя повороты и изгибы. Со временем, окончательно промыв берег, образуя новое русло. Вот так образуются старицы – старые русла реки. Но пока нового русла нет, образуется спрямление – участок реки с быстрым течением, так река сокращает путь. Течение здесь быстрое и мощное. Берега подмыты и не предсказуемы, могут осыпаться в любой момент. Русла как такового нет: то ямы, то мели. Попав в спрямление, необходимо двигаться с наибольшей осторожностью, ближе к пологому берегу, при необходимости быть готовым к аварийной высадке. Причины образования спрямления могут быть разными. Одна из них – это завал на повороте реки. Вода, упираясь в препятствие, начинает искать новый путь. Увидев спрямление, следует не спешить с выбором пути. Стоит выйти на берег и исследовать по нему реку. И после этого выбрать наиболее безопасный и менее трудоемкий путь.

Когда вода в реке спадет, это не значит, что можно успокоится и расслабиться. С уменьшением уровня воды, обнажаются пороги и мели. Пороги – это препятствия, лежащие на дне реки, чаще это крупные камни, деревья. Вода, сталкиваясь с таким препятствием, образует волны, завихрения. Движение по такому участку напоминает движение автомобиля по большим кочкам, с той лишь разницей, что дорога стоит на месте, а вода в реке на таком участке может течь в разных направлениях одновременно. Особенно опасны пороги на горных реках. Течение рек в горах сильнее, и камней больше. Реки по проходимости имеют пять групп сложностей. Пятая – самая трудно проходимая. По такой реке могут сплавляться только самые подготовленные спортсмены, со специальным оборудованием. Мели — самые безобидные препятствия. На первый взгляд. Если твое плавсредство легкое, можно вылезти и столкнуть его обратно в реку. А вот если достаточно тяжелое, то столкнуть его обратно в реку может оказаться совсем не просто. К тому же если вода в реке мутная и дна не видно, осторожность не помешает. Мелью может оказаться часть крутого берега, и оступившись ты окажешься в воде с головой.

Плывущие одиночные стволы деревьев или бревна с торчащим над водой лишь не большим концом, называют топляками. Они опасны тем, что их почти не видно, однако столкновение с ними может закончиться плачевно. Налетев на топляк на скорости, можно сильно повредить свое плавсредство.

Не стоит забывать про животных! Некоторые из них живут в воде или около нее. Другие могут просто переплывать на другой берег. Ондатра или бобр легко прокусят резиновую лодку. Плывущий лось, и, особенно медведь, в воде не менее опасны. Не стоит приближаться к плывущим животным, если это только не связанно с охотой на них.

Автор

Алексей

меня зовут Алексей Портнягин. Еще в детстве, уходя за грибами или на рыбалку я заметил, что одни люди могут легко заблудиться или остаться без улова, тогда как другие без грибов или без рыбы не возвращаются. Первые чаще всего были из города. Вторые из деревни. Мое хобби переросло в профессию. Став биологом-охотоведом, получив достаточно знаний, я сумел их испытать на практике. За многие годы, путешествуя чаще всего в одиночку, я понял, ошибиться нельзя, и нужно быть готовым ко всему. И готовиться нужно заранее.

Добавить комментарий